Cómo lidiar con una válvula reguladora atascada u obstruida
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Durante el funcionamiento de la válvula reguladora, a veces debido al principio del medio, la válvula reguladora se atascará o bloqueará y no podrá funcionar normalmente. En este momento, debe evitarse o tratarse. A continuación se presentan varios métodos solo como referencia.
La escoria de soldadura, el óxido, la escoria, etc. en el método de limpieza bloquean la tubería o se atascan en el puerto de ahorro, la pieza de guía y el orificio de equilibrio del casquete inferior, causando tensión y rayones en la superficie curva del núcleo de la válvula, la superficie de guía, y presión sobre la superficie de sellado. marcas, etc. Esto ocurre a menudo en los nuevos sistemas de puesta en servicio y en las primeras etapas de la puesta en servicio después de reparaciones importantes. Esta es una falla común.
En este caso, es necesario desmontar para limpiar para eliminar la escoria, y si la superficie de sellado está dañada, se debe rectificar; al mismo tiempo, abra el tapón inferior para eliminar la escoria que cae en la tapa de la válvula inferior desde el orificio de equilibrio y retire la escoria. Enjuague la tubería. Antes de ponerlo en funcionamiento, deje que la válvula reguladora se abra por completo y el medio estará activo durante un período de tiempo antes de que entre en funcionamiento normal.
El método de lavado externo a menudo se bloquea en el puerto y la guía de ahorro cuando se usan válvulas ordinarias para ajustar algunos medios que son fáciles de depositar y contienen partículas sólidas, y el gas y el vapor de lavado se pueden lavar externamente en el tapón inferior de la cubierta inferior de la válvula. . Cuando la válvula esté bloqueada o atascada, abra la válvula externa de gas o vapor para completar la operación de lavado sin mover la válvula reguladora, para que la válvula pueda funcionar normalmente.
